發(fā)布時(shí)間: 2023-08-10 點(diǎn)擊次數: 1167次
高低溫試驗箱的壓縮機什么原因出現卡死現象?
高低溫試驗箱壓縮機卡死的主要原因如下。
1、壓縮機的缺油:高低溫試驗箱壓縮機原始加油量為50%,視為缺油故障。根據許多壓縮機的分解,發(fā)現油可能會(huì )在短時(shí)間內被壓縮機(尤其是短管系統)吸出。油回到壓縮機需要很長(cháng)時(shí)間,導致壓縮機磨損。這種現象也可以解釋一些分解壓縮機的油位超過(guò)50%,但比原油少,也有問(wèn)題。
2、起泡:表示潤滑壓縮機油不足。另外,油/制冷劑混合物不是很好的潤滑劑。因此,有時(shí)在分解壓縮機時(shí)會(huì )發(fā)現活塞/曲軸的機械磨損。(注:起泡現象一般發(fā)生在壓縮機噪音很低的情況下,因為泡沫在壓縮機內部和周?chē)鷷?huì )起到聲音屏障的作用。)
3、壓縮機的回流液體:剛開(kāi)始是很難建立壓縮機卡死和回流液體的關(guān)系,液態(tài)制冷劑位于氣缸的前部。液體沖擊是試圖增壓液體的結果,如果活塞位于壓縮周期的終點(diǎn)時(shí),就會(huì )產(chǎn)生過(guò)量的油(泡沫狀態(tài))或過(guò)量的液態(tài)制冷劑(很少可能)。后果如下:吸氣閥損壞;墊片損壞;潤滑不良導致卡死;各種損壞的組合。
4、清潔度:如果微小顆?;蛘承灶w粒附著(zhù)在運動(dòng)部件上,壓縮機會(huì )卡住或部件會(huì )顯著(zhù)磨損。因此,建議確保系統中任何組件和管道準備的清潔度,特別是零件的打磨(管道、蒸發(fā)器)和清洗都很干凈。
高低溫試驗箱壓縮機出現卡死的大約占所有故障的百分之二十,在大多數設備的情況下,單相壓縮機都會(huì )有這樣的故障,大約占同類(lèi)產(chǎn)品故障的40%。對于大冷量壓縮機,這種故障意味著(zhù)電機功率造成的損壞和磨損